Jediným českým výrobcem automobilů je v současné době automobilka Škoda Auto. Tato již tradiční automobilová společnost sídlí v Mladé Boleslavi, kde má velmi široké zázemí.
Tradice automobilky Škoda Auto je opravdu velmi hluboká, jelikož tato společnost prostřednictvím firmy Laurin & Klement začala fungovat již v roce 1895. Od počátku 20. století až do dnešních dní bylo vyrobeno mnoho vozů, které získaly své jméno nejen na území Československa. Prvním vozem, který kdy vyjel z automobilky Laurin & Klement byl vůz Voiturette A, který je dodnes jedním ze základních veteránů, které kdy brázdily silnice. Nejen díky tomuto vozu, ale i díky motocyklům společnosti Laurin & Klement se tehdy ještě Králobství české staklo naprosto nejsilnější zemí v automobilovém průmyslu. Postupem času se situace měnila a Laurin & Klement se stala součástí automobilky Škoda, která se od roku 1945 jmenovala AZNP Mladá Boleslav. V roce 1990 došlo k převzetí automobilky Škoda velkým německým automobilových koncernem Volkswagen. Od té doby již vozy značky Škoda začínají mít rysy západních vozů a stejně tak se mění i jejich interiér. Dnešní autopotahy do vozů škoda mají již zcela jiný design. Stejně tak bychom se mohli zaměřit i na koberečky do auta, které tvoří společně s dalšími prvky dnešní moderní vozy značky Škoda.
Dnes je Škoda Auto velmi vyspělou společností, která se chlubí jak vysokou prodejností svých vozů, tak i velmi silným zázemím. Ostatně automobily Škoda se prodávají prakticky po celém světě. Výroba je směřována do sgtrategicky nejvýhodnějších oblastí. Základním závodem je ten, který se anchází v Mladé Boleslavi. Vozy Škoda se montují například v Indii, Kazachstánu, Bosně a Herzegovině anebo v takových zemích, jakými jsou Rusko a Čína. Nejvíce vozů je za rok zkonstruováno v indickém městě Aurangabadu a v ukrajinském Solomonovu.
Logo automobilky Škoda, které je tvořeno zeleným symbolem v černém poli, lze spatřit v mnoha dalších světových zemích. Zelená barva přitom symbolizuje ekologičnost výroby a provozu automobilů Škoda a černá barva velmi hlubokou tradici výroby.
Velmi známým modelem vozu, který se dnes prodává, je například Škoda Superb. Ta dnes již sjíždí z výrobních linek v podobě vozů 2. generace. První generaci automobilů této značky nabízí autobazary a dokonce i některé prodejny ve světě. Z dřívějších modelů, které nabízí dnes ještě v podstatě každý autobazar v České republice, jmenujme automobil Škoda Felicia, jež se stala velkou stálicí na automobilovém poli v České republice a střední Evropě vůbec. Felicia se vyráběla od roku 1994 ndo roku 2001 a sehnat se dala ve variantách hatchbacku, pickupu ale i třeba kombi. Jedním z nejnovějších modelů je také Škoda Yeti. Všechny tyto vozy si lze vybrat na portálu sauto, kde je jejich bohatý výběr.